

大山千広(福岡)がボートレース唐津で2年振りの復帰戦となった「スポーツ報知杯」にて痛恨のフライング失格を犯しました。
今節の3日目には展開を捕える形で復帰後初勝利、そして4日目には好枠からのイン逃げで連勝を飾り予選通過に成功も迎えた5日目にて準優勝戦を前にまさかの形で勇み足。
このフライングが来期に与える影響の有無、そして復帰節にて生まれた新たな不安とは?
来期以降の影響は?
今節より2年振りのレース復帰を果たした大山千広の現在の表記は最下級のB2級となっています。当然ですがB1級昇格の基準である65走を残り1か月間で達成できない来期に関してもB2級は継続することが決定しています。
以前の記事でも紹介をしましたが、産休から復帰1年半以内であれば復帰前の表記(復帰前はA2級)に合わせた斡旋数が用意される仕組みを理解せず2年間の休養を挟んでしまったことで大山千広は現在その他大勢のB2級選手と斡旋数が同じ扱いとなっています。
よって原則1カ月に1度の斡旋(1節間8走前後)と帰郷者や欠場者が出た際の追加斡旋によって65走を達成し2025年7月の登記変更のタイミングにてB1級の昇格。その後斡旋数を確保し2026年1月以降のA級(A1~A2級)を目指すのが現在の最短ルートとなっています。
| 9月21日~9月26日 | スポーツ報知杯(唐津) |
| 10月10日~10月15日 | ヴィーナスシリーズ第15戦(芦屋) |
| 10月16日~11月14日 | F休(30日) |
| 11月15日以降 | 復帰(未定) |
今回のフライングにより10月16日より30日間のフライング休みに入りますが、元々1カ月に1度の斡旋状態であること、今期終盤の半月、新規直後の半月でちょうど休みが消化する形となるため、隠れFを持つことも無ければ来期の斡旋に特に影響を与えることはありません。
明日の最終日、そして今節予定されている10月10日からのヴィーナスシリーズにてもう1本フライング失格を犯した場合は合計で90日間の休みとなるため、状況は大きく異なります。
悪癖の再発に加え・・・

産休以前から立て続けのフライングにより休み続きだった大山千広。今回2年振りの復帰戦においても悪癖は健在と言わんばかりの失格となりました。
フライングだけは切らないと意気込んで迎えた今節でしたが、序盤からボート操縦に苦戦を強いられ、実戦から遠ざかり過ぎた反動から動体視力の異常を節間中には告白。これまでの経験値とSGでも戦って来たテクニックにより何とか踏ん張りながらの戦いの中でファンもそして本人も不安視をしていた部分が露呈してしまいました。
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