PG1 スピードクイーンメモリアル競走の新設を発表

日本モーターボート競走会は14日、女子レーサーを対象とした「PG1・スピードクイーンメモリアル競走」24年度（2025年）より実施すると発表した。

ボートレース界に新たに誕生することとなったビックタイトルの女子戦。

スピードクイーンに選ばれるその新基準とは？そして新設されるG1の背景などをまとめていく。

PG1 スピードクイーンメモリアル概要

日程: 2月中の6日開催

グレード: PG1

賞金: 未定

詳細

選手の選考基準は以下のとおり

- 各競走場の最も速いレースタイムを記録した「スピード巧者代表」24名
- 各ボートレース場からの推薦枠 24名
- 当該施行者の推薦 4名

スピード巧者代表

ボートレース場ごとの最速タイムというのは過去1年間（12月1日～11月30日）に1着を獲得した競争で最も速い時計を記録した選手が対象となる（この際に同じタイムを記録した選手が複数いる場合はその回数が優先される）

1つのボートレース場だけではなく複数に渡って同じ選手が速い時計を記録している場合は「最も速いレースタイムを記録したボートレース場の代表選手」として選出（対象外となったボートレース場から次点の時計を記録した選手が対象）

この選出基準については等級を問わないためG1ではあるが何らかの理由でB2級に所属しても参加の対象となる。

当該施行者の推薦

施行者が希望する選手

PG1 スピードクイーンメモリアル狙い

これまで毎年大盛況となっているレディースオールスターの開催を5月に変更してまで新たなG1レースを誕生させた背景をここからは考察していく。

女子レースの充実

1600人の選手の15%近くを女子選手が占めている現在のボートレース業界。

しかし女子選手が賞金を多く稼げるビックレースというと現状はレディースチャンピオン、クイーンズクライマックスの2つのG1レースのみとなっている。

「男子と対等に戦える競技」、「SG初の女性レーサー」など表向きには言うが男女での実力差というのは永遠の課題となっており選手が輝ける舞台の誕生は大きい。

注目度アップ

2023年に開催されたG2レディースオールスターでは相次ぐ人気選手の帰郷、多発するフライング、出遅れで実に6億円近い返還がありながらも終わってみれば目標金額120億円を超える124億5927万円というG2歴代記録を更新する大盛況を見せた。

今やボートレースの売り上げの中心を担っているといっても過言ではない「女子戦」をより注目のレースへと昇華させるべくの新設G1であるのは間違いないだろう。

人気投票によって選出されるG2レディースオールスターは実力差が大きく生じてしまいフライングや事故の多さが毎年のようにファンの間でも批判の的となっているが格式の高いG1レースにすることで大会のレベルを引き上げ想定外の返還などによる売り上げの損失を防ぐことも繋がる（これは3月が年度末であるのも1つの要因として考えられる）

SGへの出場機会拡大

正式な発表は行われていないがレディースチャンピオンと同等の賞金が与えられるのであれば優勝賞金は1000万円近くが想定されるのであれば2月中の開催となる当レースは年末に実施されるSGボートレースグランプリ/グランプリシリーズの出場基準となる獲得賞金ランキング上位選手に入り込むために大きなチャンスとなる。

これに加えて同年のSGオーシャンカップへの出場の可能性、翌年のSGボートレースクラシックの出場資格を得ることも可能となる（G2レディースチャレンジカップのように特例がなければ）