
韓国にも、日本と同じように6艇のモーターボートが競い合う公営競技があります。
韓国では「경정(キョンジョン)」と呼ばれる競艇が行われており、日本のボートレースと似ている部分が多い一方、スタート方式や舟券制度には大きな違いがあります。
特に知っておきたいのが、フライングスタートとは別に「オンラインスタート」が存在すること、そして日本の3連単に相当する舟券を現地では購入できないことです。
韓国競艇の歴史
韓国旅行で競艇を楽しみたいのであれば、まず韓国競艇がどのように始まったのかを知っておきましょう。
韓国では1991年に競艇事業の法的な基盤が整えられ、その後、競艇を開催するための施設や制度が整備されました。
1991年
競艇事業の法的基盤が整備韓国で競輪・競艇事業を行うための制度が整えられました。
2002年
韓国競艇が本格スタート京畿道河南市のミサリ競艇公園で本格的な競艇開催が始まりました。
日本のボートレースが1952年に始まったことを考えると、韓国競艇は日本より約50年後に誕生した比較的新しい公営競技です。
日本のボートレースと共通する部分
韓国競艇も基本的に6艇で競走します。コース取り、スタート、モーター性能などが結果を左右する点も日本のボートレースと共通しています。


韓国ボートレースの設立に大きく関わった栗原孝一郎(右)は1980年にSGモーターボート記念競走を制覇した加藤俊二と並ぶ埼玉支部の重鎮。
韓国ボートレースの1期生の養成、様々な運営に携わりその礎を築き上げ報酬は生活費程度ながら尽力を尽くしました。
これらの貢献に感謝するべく、韓国3大競走の1つには「栗原杯」が設立されています。
スタート方法が2種類存在
韓国競艇には、主にフライングスタートとオンラインスタートという2種類のスタート方式があります。
フライングスタート
日本のボートレースでも採用されているスタート方式です。選手は待機水面からスタートラインへ向かい、決められたスタート時刻を基準に通過します。
なお進入固定されており、ピット離れの遅れや前付けでコースが変わることはありません。
オンラインスタート

出発機にモーターボートを固定し、装置が解除されることでスタートする方式です。選手が自らスタートタイミングを合わせるフライング方式とは仕組みが異なります。
ピットから全速で飛び出してスタートラインへ一直線へ向かい、そこから1マークの攻防へと突入するまさに電撃戦は中央競馬の新潟1000mを彷彿とさせます。
韓国競艇のレース距離
韓国競艇では、スタート方式によってレース距離にも違いがあります。
1200m
1535m
このため、韓国競艇を見る際は距離だけでなくスタート方式もセットで確認する必要があります。
韓国競艇は1日に何レース行われる?
韓国競艇を実際に観戦する前に知っておきたいのが、1日に何レース行われているのかという点です。
韓国競艇は、基本的に1日17レースが組まれており、開催日は原則として水曜と木曜日の2日間(祝日などで例外有)
公式のレース時刻表を見ると、1Rから17Rまで設定されており、昼前から夕方にかけて約20~25分間隔でレースが進行します。
そのため、競艇場へ足を運べば、1レースだけを見るのではなく、朝から最終レースまで17レースを通して楽しめるのが韓国競艇の特徴です。
1日の流れをイメージすると1Rから17Rまで順番に開催されるため、レースとレースの間に予想を行いながら次の舟券を購入するという、日本のボートレースに近い楽しみ方ができます。
開催時期について

3月から12月までの開催となっており、1月から2月末までは水面が凍結してしまうためほとんど実施がありません。
しかし水面状況次第では1月に開催を行うこともあり2025年には1月1日から新年開催が実施されたこともあります。
その一方で、1月にスケジュールを組んだ結果、水面状況が整わず開催が見送られたこともあるので、観光で行く際はやはり冬季期間はお勧めできません。
韓国競艇の舟券は7種類

韓国競艇には日本とは異なる名称の勝式があり、全部で7種類用意されています。
01
単勝式
1着になる艇を当てる勝式です。
02
連勝式
1着または2着に入る艇を対象とする勝式です。
03
複勝式
対象となる2艇が1着・2着に入れば、着順を問わず的中となります。
04
双勝式
1着と2着を着順通りに当てる方式。日本の2連単に近い勝式です。
05
三複勝式(3連複)
1着・2着・3着に入る3艇を当てる方式で、着順は問いません。
06
双複勝式(3単複)
1着を当て、さらに2着・3着の2艇を当てる韓国独自の勝式です。
07
三双勝式(3連単)
1着・2着・3着をすべて着順通りに当てる方式。日本の3連単に相当します。
7種類あるのに、現地では全部買えない?
三双勝式はSpeed-On専用勝式です。
そのため、競艇場の発券窓口や自動発売機など、現地の通常販売では購入できません。
ここは日本のボートレースファンが最も勘違いしやすいポイントです。
日本では3連単を競艇場の舟券売場で普通に購入できます。しかし韓国では、3連単に相当する三双勝式を現地で購入することはできません。
三双勝式を購入したい場合は、韓国競艇のインターネット・モバイル投票サービスであるSpeed-Onを利用する必要があります。
しかしSpped-onを登録するためには、現地のスマートフォンの電話番号が必須のため、観光客が使用することは理論上不可能となっています。

現地で購入する舟券のおすすめは2連単と3単複となっています。
現地で買える舟券・買えない舟券
韓国旅行で競艇場へ行く場合は、以下の違いを覚えておきましょう。
| 勝式 | 現地購入 | Speed-On |
|---|---|---|
| 単勝式 | ○ | ○ |
| 連勝式 | ○ | ○ |
| 複勝式 | ○ | ○ |
| 双勝式 | ○ | ○ |
| 三複勝式 | ○ | ○ |
| 双複勝式 | ○ | ○ |
| 三双勝式 | × | ○ |
「7種類の勝式がある」=「7種類すべてを現地で購入できる」ではありません。
現地観戦で舟券を買う場合、三双勝式だけは購入できない点に注意しましょう。
舟券は何ウォンから買える?

韓国競艇の舟券は100ウォンから購入できます。
なぜ購入金額に上限があるのか?
韓国競艇では、舟券の購入金額にも上限が設定されています。
基本的には1人1競走10万ウォン以下という上限が設けられています。
これは、競艇を含む射幸産業において、利用者が1レースに過度な金額を投入することを防ぐための仕組みです。
過度な投票を抑える1レースに大きな金額を集中させることを防ぎます。
利用者を保護する過剰なベッティングによる経済的負担を抑える目的があります。
健全な利用を促す公営競技を娯楽として楽しむための制度の一つです。
購入上限は1人1競走10万ウォン以下です。
「1日に10万ウォンまで」という意味ではありません。

上限金額の制度もあり購入は人口窓口によって行われています。
韓国競艇の選手には4つの級がある
韓国競艇のレースレベルを見るうえで重要なのが、選手の級別制度です。
選手は成績などに応じて、次の4つの級に分けられています。
上位級
上位級
中位級
下位級
級別は一定期間の成績をもとに決められ、平均着順点、連対率、平均事故点、出走回数などが判断材料となります。
そのため、A1選手は安定して上位の成績を残している選手と考えることができます。
ただし「A1=絶対」ではない
ボートレースでは選手の実力だけで結果が決まるわけではありません。モーター性能、進入、スタート、水面状況などによって結果は変わります。

日本と異なりB2級の選手が年末の祭典であるグランプリに出場、優勝戦に進出ということも珍しくありません。
レースレベルを見るなら「選手+モーター」

韓国競艇を予想するとき、選手の級別だけを見てはいけません。
重要なのがモーターやボートの性能です。
+
好モーター
有力候補
+
低調モーター
過信は禁物
+
好モーター
穴候補
つまり韓国競艇でも、「誰が乗るか」だけではなく「どのモーターに乗るか」を見ることが重要です。
韓国旅行で競艇を楽しむなら
韓国競艇を現地で楽しむ場合、最も大切なのは「日本と同じだと思い込まないこと」です。
特に舟券については、7種類の勝式が存在するものの、すべてを競艇場で購入できるわけではありません。
レースを確認スタート方式と距離を確認。
予想する選手・モーター・進入・STなどをチェック。
舟券を購入現地購入かSpeed-Onかを確認。
日本の3連単に相当する三双勝式は現地の通常販売では購入できません。
三双勝式を利用する場合はSpeed-Onが必要です。
まとめ
日本の競艇をお手本に生まれながらも、独自の進化を遂げてきた韓国のボートレース。毎週水曜日と木曜日の週2日開催、2日間で1節が終了するスピーディーな日程や、冬期の凍結による休催期間など、日本とは異なるユニークな特徴を持っています。
ソウル近郊の「渼沙里(ミサリ)漕艇競技場」はアクセスも良く、外国人向けの無料VIPルームといったホスピタリティも充実しています。
韓国旅行の際は、観光やグルメだけでなく、現地でしか味わえないボートレースの熱気とスリルをぜひ肌で体感してみてはいかがでしょうか。
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