2026年5月31日に浜名湖ボートレース場で開催されたSGボートレースオールスター優勝戦で、
定松勇樹はレース終盤まで
2番手を走行
していたものの、2周2マークで発生した接触事故に巻き込まれ、悔しい結末を迎えた。
問題の場面では、後方から追い上げてきた山田康二と佐藤翼が激しく2着争いを展開。
競り合いながらターンに進入した際、
山田康二のボートが定松勇樹の体に接触
接触の影響で定松勇樹は大きくバランスを崩し、順位を後退。
最後は6着でゴールすることとなった。
レース後は医務室へ、ピットに緊張が走る
レース終了後、ピットでは緊張した空気が流れた。
定松勇樹はすぐにボートから降りることができず、
操縦席でうずくまる状態
となったため、担架も用意されましたが、
しばらくすると師匠である峰竜太に支えられながら自力で立ち上がり、
自らの足で医務室へ向かった
現場では左腕を押さえる様子も見られ、事故の衝撃の大きさを感じさせた。
当時の状況について関係者からは、定松勇樹がボート上で大きなショックを受けていた様子も伝えられている。
また、峰竜太はレース後に
「次節は無理そうです。骨折していなければいいんだけど……」
と語っており、弟子の状態を心配していた。
ピットに帰って来た山田康二、佐藤翼の両者も顔面蒼白。
山田康二と定松勇樹については同じ峰竜太を師匠に持つ兄弟子の関係でのまさかの事故となりました。
山田康二と佐藤翼には不良航法
今回の接触については、
山田康二と佐藤翼に不良航法が適用され、それぞれ減点10点
となった。
2周2マークでは、2着争いを繰り広げる両者が激しく競り合う展開となり、その過程で定松勇樹を巻き込み結果的に山田康二は3着、佐藤翼は5着でレースを終えている。
レース後、山田康二は舟足について「状態は良かったと思う」と振り返りながらも、接触によって後味の残るレースとなったことをにじませた。
一方の佐藤翼も「追い上げが利き、すごく良い状態でレースに臨めていた」としながら、
定松勇樹との接触については
「もう少し意識を持って走ればよかった」
と反省の言葉を口にしている。
山田康二はレース後の表彰式に参加も最後まで笑顔が無いまま会場を後にしました。
定松勇樹がSNSで無事を報告
事故直後は骨折などの大きなケガも心配されたが、その後、定松勇樹は自身のSNSを更新し、ファンへ向けて無事を報告した。
皆さんご心配おかけしました。
身体は大事には至ってません！
なるべく早く復帰したいと思ってます！— 定松 勇樹 (@sada_5121) May 31, 2026
この報告を受け、深刻な状態ではないことが判明
ファンや関係者からは安堵の声が広がりました。
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