
ボートレースメモリアルが8月26日よりボートレース若松で開催されます。
各ボートレース場から推薦されたその地区を代表する選手が一堂に集結するこの大会の注目選手、モーター、予想のポイントまで詳しく紹介。
ボートレースメモリアル
概要
開催日:8/26(火)~8/31(日)
開催地:ボートレース若松
グレード:SG
優勝賞金:4,200万円
ボートレースメモリアル
選出方法
ボートレースメモリアル
注目モーター
ボートレース若松は昨年11月より現在のモーターが使用されています。
そして今年の3月にはSGボートレースクラシックが開催。上位のモーターの気配は依然として良好となっています。
ボートレースメモリアル注目モーター①
34号機
| 2連対率 | 優勝回数 | 使用者 |
|---|---|---|
| 48.5% | 2 | 濱野谷憲吾 |
クラシックでは西山貴浩が使用しあわやシリーズリーダーか?というほどの活躍を見せたモーター。
その際に部品交換では記されないレベルの部品に破損が生じましたが、その影響は特にないまま現在でも機力を内包。
西山貴浩がオーシャンカップでSG初制覇を達成した裏で同期の池永太が優勝をした際にも使用されたのがこの34号機です。
ボートレースメモリアル注目モーター②
30号機
| 2連対率 | 優勝回数 | 使用者 |
|---|---|---|
| 48.3% | 2 | 深谷知博 |
佐藤隆太郎のSG制覇が記憶に新しいモーター。当時と比べると機力は少し落ちた印象はありますが、まだまだ上位機の1つとして力は健在。
8月上旬の一般戦では永井源が優勝、6月のヴィーナスシリーズでは実力が明らかに伴っていない嶋田有里が大物食いを決め優勝戦に駒を進めた際にも使用されたりとよほど癖のあるレースや調整をしない選手でなければ手の内に入れやすい仕上がりとなっています。
ボートレースメモリアル注目モーター③
6号機
| 2連対率 | 優勝回数 | 使用者 |
|---|---|---|
| 44.0% | 2 | 新田雄史 |
3月の一般戦でイン屋の今村暢嵩が節間4連勝を決めて優勝戦に駒を進めるも悪天候でその優勝戦が打ち切りとなった際のモーター。
クラシックでは吉田裕平が使用し節間で2勝をマークしています。
これ以降も使用者の好走が続いており2節前には藤原啓史朗が節間4勝をマークし優勝を飾りました。
ボートレースメモリアル
レース場特徴
ボートレース若松は一般的にはバランスタイプの水面と言われていますが、私からすると全国で一番特徴が掴みにくいボートレース場という印象があります。
通年ナイター開催のため、気温が下がる夜の時間帯はモーターの出足が良くなり、インコースの勝率が上昇。夕方の時間帯は西日によって大時計が見えにくくなりダッシュ艇のスタートが難しくなります。
ただし潮の満ち引きによって追い潮、迎い潮によってボートが進み過ぎたり、押し戻されたりすることに加えて風が吹き荒れる際は波乱傾向の水面へと一変したりと普段からしっかりと分析をしている人でないと、実は買うことをおすすめできない上級者向けな部分も備えています。
3月に行われたSGボートレースクラシックでは九州地区から3選手が優勝戦に進出。
地元、準地元勢は積極的に狙うのがおすすめです。
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ボートレースメモリアル
注目レース
ボートレースメモリアル(最終日)
若松12R 優勝戦
| 枠番 | 選手名 | 支部 |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 |
ボートレースメモリアル
注目選手
西山貴浩(4371)

| 支部 | 勝率 |
|---|---|
| 福岡 | 7.14 |
まずは何と言ってもボートレース若松の顔であり、念願のSG制覇を成し遂げた西山貴浩に注目が集まります。
今年は3月のボートレースクラシックにて優勝戦に進出も残念ながら3着に敗れ、本来ならここが勝負駆けと本人も我々ボートレースファンも思っていたところ、なんとボートレース徳山で行われたオーシャンカップで優勝を果たしたことでSGレーサーとして地元SGに登場。
開催直前のお盆シリーズでもボートレース若松の一般戦戦への参戦を予定しており、水面傾向、プロペラの方向性、機力相場などをしっかりと分析できるアドバンテージを活かし2節連続のSG制覇、そして地元でのビックタイトル獲得を狙います。
佐藤隆太郎(4847)

| 支部 | 勝率 |
|---|---|
| 東京 | 6.97 |
そして西山貴浩のボートレースクラシック優勝を阻止しSG初優勝を見事に飾った新東都のエースである佐藤隆太郎にも注目が集まります。
当時は「モーター運に恵まれただけ」と揶揄する声もありましたが、続くSGボートレースオールスターでも優勝を飾りそのような声を一掃。現在は賞金ランキング堂々の1位の座をキープしており年末のグランプリへ向けても今年は最大のチャンスとなっています。
7月に待望の第一子が誕生。その付き添いも兼ねて6月末から約1か月間の休養を入れており気合い、体力も回復し下半期も更なる活躍が期待されます。
気がかりは直前の江戸川の開催でフライングを切ってしまった点。
既に11月中旬までの斡旋が決まっており出場がほぼ内定をしているグランプリを除けばこれが賞金アップに向けては最後のSGとなります。
前田将太(4504)

| 支部 | 勝率 |
|---|---|
| 福岡 | 7.24 |
昨年のSGグランプリシリーズで待望のSG制覇を達成した「まえしょー」こと前田将太。
今年は昨年末のG1戦でのフライング失格により一般戦回りが続いていましたが、コンスタントに成績を残しており下半期からは再びG1戦線への復帰を予定します。
ボートレース若松では通算5優勝19優出に加えて連対率も50%を超えています。地元の利を活かした走りで伏兵扱いの下馬評をひっくり返せるでしょうか?
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SGやG1レースは、ボートレース界の最高峰。全国の精鋭レーサーが集結し、通常開催では見られない超ハイレベルなレース展開が繰り広げられます。そのぶん予想の難易度も段違いで、選手の地元実績や過去成績・モーター相性・気象条件など、ありとあらゆる要素を慎重に分析する必要があります。
また、賞金や名誉をかけた勝負になるため、選手の精神面や勝負勘も予想に大きく影響します。経験豊富な予想家でさえ一筋縄ではいかないSG予想だからこそ、第三者の冷静で客観的な分析を取り入れることが重要です。
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まとめ
このSGを終えると秋からは全国にて記念戦線(G1)が再開しいよいよグランプリまでに残されたSGはダービー、チャレンジカップの2つとなります。
昨年の賞金王である毒島誠が早くも戦線を脱落し絶対王者峰竜太も上半期は一度も優勝できずにこの大会もフライング休みで欠場。
再び何かが変わろうとしているボートレース界。その主役に立つべく佐藤隆太郎に続く新たなスターの誕生があるのか?それとも西山貴浩のように記念戦線を盛り上げながらもタイトルには手が届かなった選手の優勝か?
それぞれの選手達の活躍から目が離せない6日間を楽しんでいきましょう。
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